對于噴漆房廢氣的處理，難度很高。畢竟，氣體濃度比較高，且含帶VOCS，即揮發(fā)性有機物。那要如何凈化處理？這時候就可以使用空氣凈化活性炭吸附床來對油漆廢氣做凈化處理。而活性炭可以選用蜂窩活性炭來對噴漆廢氣等有機廢氣氣體進行處理。下面小編為大家介紹下蜂窩活性炭在噴涂車間是怎樣應(yīng)用的。
噴涂設(shè)備包括汽車制造噴涂、摩托車制造噴涂、集裝箱制造噴涂、零部件制造噴涂等，凡是有噴漆的地方，就會有噴涂廢氣產(chǎn)生，那么現(xiàn)在的處理方式都有哪些呢？一是用過濾棉吸附；二是水幕或水旋方式將噴涂廢氣帶入水中，但這兩種方式都不能完全滿足廢氣排放的要求和標準。
至今，為有效而且常用的處理方式就是利用工業(yè)活性炭吸附，但也有一個問題的存在，那就是這些噴涂設(shè)備產(chǎn)生的廢氣量大，而廢氣濃度卻低，怎樣才能使這些大量廢氣能充分被活性炭吸附呢？這就得利用到蜂窩活性炭了。
因蜂窩活性炭具有比表面積大，微孔結(jié)構(gòu)，高吸附容量，吸附效率可達67.16%，風阻系數(shù)小等特性，用于噴漆車間。當噴漆車間廢氣中的苯、甲苯、二甲苯等有機廢氣體與具有大表面的蜂窩活性炭接觸，廢氣中的污染物被吸附分解，從而起到凈化作用。
當然，蜂窩活性炭在噴涂廢氣中的應(yīng)用并不是這樣簡單，還有很復雜的處理工藝和流程，還要經(jīng)過吸附器進行脫附再生，把脫附的污染物催化燃燒后達標排放。在噴漆廢氣經(jīng)過噴淋塔混合降溫后，進入蜂窩活性炭吸附床。經(jīng)此環(huán)節(jié)后，處理合格后的廢氣被排放出去，VOCS等有害物質(zhì)會被蜂窩活性炭所吸附。
由此可見，采用
蜂窩活性炭的環(huán)保設(shè)備廢氣處理凈化效率高，吸附床體積小，設(shè)備能耗低，具有優(yōu)良的吸附、脫附性能和氣體動力學性能。能夠有效的降低造價和運行成本，因而被大量應(yīng)用在低濃度、大風量的各類有機廢氣凈化系統(tǒng)中。
蜂窩活性炭在儲存及運輸中應(yīng)注意些什么？
1、蜂窩活性炭在儲存或運輸時，要防止與火源直接接觸，以免著火。蜂窩活性炭是采用煤質(zhì)活性炭為原材料，經(jīng)蜂模具壓制，高溫活化燒制而成。一旦達到煤的著火溫度就會引起自燃，燃燒時如果通風不足，會生成有毒的一氧化碳。因此，蜂窩活性炭接觸火源達到燃點是會引起著火的，應(yīng)存放在盡可能防火的建筑內(nèi)。
2、蜂窩活性炭嚴禁浸水，蜂窩活性炭屬于多孔性吸附類物質(zhì)，所以在運輸、儲存和使用過程中，都要絕對防止水浸。因水浸后，水填充了活性炭孔隙，減少了活性炭表面與氣體的直接接觸，會嚴重影響使用效果。因此，蜂窩活性炭應(yīng)儲存于陰涼干燥處，防止內(nèi)外包裝袋破裂，防止受潮和吸附空氣中的其它物質(zhì)。
3、蜂窩活性炭嚴禁與有毒有害氣體或易揮發(fā)物質(zhì)混放，存放要遠離污染源，不可與氧化劑混放。
4、蜂窩活性炭在運輸與裝卸中要注意，運輸與裝卸過程中不得用使用鐵鉤拖拽，應(yīng)防止與堅硬的物質(zhì)混裝。在運輸過程中，會有一少部分蜂窩活性炭很難避免積壓或磨損。較大程度的外力，很有可能造成蜂窩活性炭破損甚至損壞。
因此，不可強烈振動、磨擦、踩、砸，嚴禁拋擲，應(yīng)輕裝輕卸，以減少炭粒破碎，影響使用。所以說在運輸過程中的磨損是無可避免的，只要在使用過程中效果良好，質(zhì)量相對堅硬而不輕易破碎的蜂窩活性炭，才稱得上是的蜂窩活性炭。
